Saudi-Arabiens Entwicklung am Roten Meer hat die „Größe Belgiens“

Urs Huebscher Von Urs Huebscher
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Mit weitläufigen Landschaften, mehreren Hotels und einem eigenen Flughafen wollen die Destinationen den Luxustourismus revolutionieren. Red Sea Global arbeitet derzeit an der Strandgestaltung und -verschönerung, einschließlich der Schaffung neuer Mangrovenlebensräume.

Red Sea Global (RSG), der Entwickler der Mega-Tourismusdestinationen Amaala und Red Sea, arbeitet an der Entwicklung, die bis 2030 Touristen mit Hotels und Luxuserlebnissen willkommen heißen sollen. Die Destination Rotes Meer erstreckt sich über ein unglaublich vielfältiges Gebiet von der Größe Belgiens. Das neueste Bauupdate von Red Sea Global zeigt, dass die Pläne für die Reiseziele „bemerkenswerte Fortschritte“ gemacht haben, darunter 13 weitere Hotels und unterstützende Infrastruktur.

Saudi-Arabiens Red Sea Global markiert sechs Jahre Baufortschritt in ambitionierten Tourismusdestinationen

Red Sea Global arbeitet derzeit an der Strandgestaltung und -Verschönerung, einschließlich der Schaffung neuer Mangrovenlebensräume. Anlässlich des sechsjährigen Fortschritts wurde ein Bauupdate für die Destination veröffentlicht. Die erste Phase , die vor sechs Jahren von Kronprinz Mohammad bin Salman als Teil der Vision 2030 Saudi-Arabiens angekündigt wurde, ist nun abgeschlossen, einschließlich der ersten drei Hotels und der ersten Phase des internationalen Flughafens, der noch in diesem Jahr eröffnet werden soll. Das neueste Bauupdate zeigt, dass „bemerkenswerte Fortschritte“ erzielt wurden.

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Der Red Sea International Airport wird demnächst eröffnet und bietet Kapazitäten für die Abfertigung inländischer Ankünfte. Bis 2024 wird er internationale Flüge ermöglichen. Ein vollwertiger Boutique-Flughafen, der für die Abfertigung von Flugzeugen aller Größen ausgelegt ist, vom Privatjet bis zum Airbus A380, und außerdem der einzige Flughafen in der Region mit einer eigenen Start- und Landebahn für Wasserflugzeuge.

Noch in diesem Jahr werden die ersten Gäste in den ersten Resorts am Roten Meer begrüßt: im Six Senses Southern Dunes, St. Regis und dem Nujuma Ritz-Carlton Reserve.

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Desert Rock, eines der Grundstücke, auf denen in die Felswand gebaut wird, ist zu über 50 Prozent fertiggestellt. Es wurden vollständige Ausgrabungen durchgeführt und zehn Räume in den Fels integriert sowie 195 Meter Tunnel angelegt.

100 % erneuerbare Energie für das Rote Meer

Die schiere Größe des Red Sea-Projekts lässt sich anhand der Größe seines Batteriespeichers erkennen: Mit 1.200 Megawattstunden und fast 740.000 in den Solarparks installierten Solarmodulen ist es das größte der Welt. Beide Reiseziele legen Wert auf Nachhaltigkeit und werden Tag und Nacht zu 100 Prozent mit erneuerbaren Energien betrieben. Inspiriert von der Natur und geleitet von der Wissenschaft plant RSG die Wiederherstellung von bis zu 50 Millionen Mangrovenbäumen und Gartenkorallen in schwimmenden Baumschulen. Darüber hinaus wird RSG keinen Abfall erzeugen und alle Einwegkunststoffe verbieten. Im Rahmen einer der größten Umweltuntersuchungen eines privaten Entwicklers wurden Wildtiere und Lebensräume von über 200 Kilometern Küste untersucht, um die Fortschritte auf dem Weg zum Ziel einer Nettoerhaltung von 30 Prozent bis 2040 zu verfolgen.

Es wird erwartet, dass die Nachfrage zunächst von den Inlands- und GCC-Märkten getragen wird, letztendlich aber darauf abzielt, den internationalen Tourismus anzukurbeln. Der Red Sea International Airport wird dieses Jahr zunächst mit Inlandsflügen eröffnet und bald darauf auch internationale Flüge aufnehmen .

Titelbild: Auf Sheybarah Island, der Heimat der futuristischen Überwasservillen im maledivischen Stil, wurden alle 38 „schwimmenden“ Pods aus Edelstahl installiert.

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Urs Huebscher ist seit vielen Jahren Chefredaktor und Head of des PRESTIGE Travel Magazin. Er reist seit mehr als zwanzig Jahren durch die ganze Welt und hat fast alle Ecken dieser Welt schon gesehen. Seine Reportagen sind in den Print-Ausgaben des PRESTIGE Travel und im Luxus-Magazin PRESTIGE sowie auf deren Online-Seiten zu lesen. Weiter ist er Mitglied der Vereinigung Swiss Travel Communicators, dem führenden Schweizer Netzwerk für Reisejournalismus.